"Um programa de segurança de compartilhamento de viagens projetado para proteger os passageiros
"Um programa de segurança de compartilhamento de viagens projetado para proteger os passageiros
Samantha Josephson era uma estudante de 21 anos da Universidade da Carolina do Sul, originalmente de Robbinsville, NJ. Conhecida como Sami por sua família e amigos, ela estava prestes a se formar e planejava se tornar advogada no futuro. A vida de Samia e o futuro brilhante previsto pararam tragicamente quando ela foi morta em março, depois de entrar acidentalmente no que parecia ser uma carona que ela havia reservado.
Agora a motorista está enfrentando acusações de assassinato, e todos que a conheciam estão de luto.
Pais enlutados valem-se corajosamente de sua força interior para evitar que outras pessoas sejam levadas para o carro errado como sua filha. Eles educam e aconselham as pessoas a ficarem mais alertas e cautelosas sobre os perigos envolvidos. Para homenagear a memória de sua falecida filha, eles batizaram o programa de SAMI, um acrônimo adequado para Stop, Ask, Match, Inform.
Antes de aceitar uma carona de um motorista, pare e pense no que está acontecendo ao seu redor, peça uma identidade que corresponda ao carro que você comprou e informe seus amigos sobre seus planos de viagem para que eles possam acompanhar sua viagem.
Mas isso não é tudo que os Josephsons planejaram.
Eles estão entrando em contato com os congressistas para avançar com um projeto de lei que gostariam de aprovar que obrigaria as empresas de caronas a desempenhar um papel na prevenção de tragédias.
A "Lei Sámi" exigiria um programa de segurança associado com o objetivo de proteger os passageiros.
Lei SAMI - Proposta de Legislação para a Segurança dos Passageiros de Ride-Share
A lei proposta incluiria os seguintes pontos dirigidos a todas as empresas comerciais de compartilhamento de viagens:
1. Todos os veículos que integrem uma empresa de equitação devem possuir matrícula dianteira e traseira que os identifique como tal.
2. As janelas dos passageiros devem ter um código de resposta rápida que possa ser facilmente escaneado.
3. Todos os carros devem ter um pára-brisas iluminado que seja visível durante o dia e possa ser visto a uma distância de 15 metros à tarde e à noite.
Para ser justo, as empresas de compartilhamento de carona sempre tentaram proteger a si mesmas e aos outros por meio de um seguro comercial de automóveis com foco em possíveis danos e indenizações,
além de divulgar recomendações de segurança como as destacadas pelo SAMI - How to Share a Travel App with friends and family para rastrear facilmente onde o passageiro está. Após uma tragédia impensável, os Josephsons tentam garantir a segurança dos passageiros.
Citações : M Wyzanski

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